測量FAG軸承的徑向游隙需要注意一些事項(xiàng)。
當(dāng)要選擇帶有錐孔的FAG調(diào)心滾子軸承時(shí)就得要求與軸承配合的過盈量比圓柱孔的更大一些。因?yàn)楫?dāng)出現(xiàn)更大的過盈量時(shí)，就會(huì)引起徑向游隙的減少，所以在選擇FAG錐孔調(diào)心滾子軸承時(shí)要考慮到徑向游隙的減少量。那么什么是徑向游隙呢？又怎樣對(duì)其進(jìn)行測量呢？
徑向游隙是指軸承內(nèi)部的徑向游隙，是允許軸承在緊配合裝配后，在正常條件下有寬裕的內(nèi)部游隙。在高溫環(huán)境中工作的設(shè)備，也往往需要耐高溫的、大游隙的FAG軸承與之相應(yīng)才能運(yùn)行。下面為大家介紹在測量 FAG軸承徑向的游隙應(yīng)注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)。
在測量FAG軸承的徑向游隙過程中，要做到確保球落入溝底；對(duì)于閉型軸承要在封閉前測量；當(dāng)采用荷儀器進(jìn)行測量時(shí)其,測值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量。
當(dāng)測量的對(duì)象是多列球軸承時(shí)，則要求測量值的每列游隙都要合格，然后取各列游隙的算術(shù)平均值作為FAG軸承的徑向游隙。
當(dāng)有條件的情況，最好是采用專用儀器測量法。
當(dāng)需要采用手推法進(jìn)行測量時(shí)，則要求測量者有較高的測量技能，因?yàn)榇朔y量誤差會(huì)較大，特別是游隙處于邊緣狀態(tài)時(shí)，很容易引起誤差。這時(shí)就應(yīng)以儀器測量為準(zhǔn)了。
采用塞尺測量法時(shí)要按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法進(jìn)行測量。
